12-12-2017@00:27:43 GMT
  • معرفی دکتر مغز و اعصاب خوب | تبادل نظر نی نی سایت
  • ایسکانیوز | دکتر گیو شریفی
  • دانلود فیلم ظهور دکتر گیو شریفی در سمپزیوم جهانی جراحان مغز و اعصاب - سرزه
  • دانلود سریال «در انتظار آفتاب» – تا قسمت 150 دوبله فارسی(پایان) رسا فیلم : مرجع فیلم و سریال،عکس،موزیک و
  • کانال تلگرام پارسی طب | دایرکتوری سایت ها
  • مشاوره طب سنتی | تلگرام کانال
  • طب سنتی و انواع داروهای گیاهی - Android Apps on Google Play
  • معنی بکتاش - دیکشنری آنلاین آبادیس
  • معنی اسم بکتاش - فرهنگ نام - دانشنامه فرزند
  • دوستان ببینم میتوانید برام حدس بزنید جواب این معما چیه . | تبادل نظر نی نی سایت
  • معنی نام بَکتاش - اسم بَکتاش در لغت نامه
  • صحنه دلخراش مرگ دانش آموز دزفولی که به اجبار در زنگ ورزش دوید / پزشک، ورزش را برای او منع کرده بود + فیلم لحظه حادثه | رکنا
  • جکسون کاتز: خشونت علیه زنان - این مساله‌ای مردانه است. | TED Talk
  • مستند دوبله فارسی | ارم دانلود
  • دانلود مستند رایگان: چارلز داروین و درخت زندگی + زیرنویس فارسی ویدئو بیگ بنگ
  • توصیه‌های آموزش و پرورش برای پیشگیری از رفتارهای پرخطر - ایسنا
  • حقایقی هشدار دهنده درباره رفتارهای پرخطر موتورسواران - ایسنا
  • علت اصلی رفتارهای پرخطر نوجوانان چیست؟
  • رفتارهای پرخطر در میان نوجوانان و جوانان
  • تحلیل رفتارهای پرخطر نسل جدید - آسیب های اجتماعی - سلامت اجتماعی - سلامت نیوز
  • فروش ملک مشاع چگونه امکان‌پذیر است | چطور
  • احداث پارک رودخانه ای چهل بازه با اعتبار 500 میلیارد تومان در مشهد تصویب شد - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • مالباختگان زمين هاي هشتگرد تجمع كردند | تعاون آنلاین
  • ایده های زیبا برای دکور دیوار پشت گاز و سینک آشپزخانه +عکس
  • عکس نوشته های موفقیت و تلاش برای پروفایل آدم های با اراده
  • الکس کیپ من: طلوعی در عصر تصاویر سه بعدی | TED Talk
  • جولین ترژر: چگونه سخن بگوییم تا مردم علاقه مند به شنیدن بشوند | TED Talk
  • تصویر + فیلم: آموزش پرپشت کردن ابرو در خانه - ابرو کار حرفه ای در غرب تهران
  • پس زمینه های زیبا برای آیفون 6 و 6 پلاس (دانلود کنید)
  • خرید فرش ماشینی دست دوم در کرج » مجله روزنو
  • حال و هوای بازار فرش های دست دوم فرش های ۳۰۰ هزار تومانی تا ۱۵ میلیونی
  • «شیپور» در برابر «دیوار»؛ کدام یک بهتر است؟ | وبلاگ شیپور
  • روز بازار - تبلیغات رایگان لوازم و کالاهای نو و دست دوم شما - لوازم منزل
  • فرش ها با بچه ها بزرگ نمی شن! | وبلاگ شیپور
  • فيلم/ خرید و فروش دختران در محفل داعش
  • اگر می خواهید یک فرش دست دوم را بفروشید حتما این کارها را انجام دهید! | وبلاگ شیپور
  • دارونامه | موارد مصرف و عوارض داروی تری فلوئوپرازین • موارد مصرف و عوارض جانبي دارو • همراه با علم - سایت علمی ، آموزشی ، خانواده ، پزشکی ، آرایش و زیبایی
  • وقفه تنفسی هنگام خواب و راه های درمان آن - سلامت - سلامت نیوز
  • موارد مصرف تري فلوپرازين،عوارض جانبی Trifluoperazine
  • خود آموز آمادگی دفاعی دهم - Android Apps on Google Play
  • کتاب گام به گام آمادگی دفاعی پایه نهم جنگلبان
  • سوالات آمادگی دفاعی نهم ترم دوم خرداد سال تحصیلی ۹۵-۹۴ استان البرز - درسیتو
  • سوالات آمادگی دفاعی پایه نهم ترم دوم خرداد ۹۵ استان اصفهان با پاسخنامه تشریحی - درسیتو
  • نمونه سوالات آمادگی دفاعی نهم نوبت دوم خرداد ماه ۹۶ استان تهران - درسیتو
  • سانگ سرا | جهان موسیقی بی کلام
  • دانلود آهنگ شاد بندری نی انبان بوشهری بی کلام
  • دانلود اهنگ شاد بیکلام بندری با کیفیت عالی و لینک مستقیم
  • اهنگ بندری نی همبون (بی کلام) با لینک مستقیم و کیفیت 320 • ایران موزیک
  • دانلود مجموعه آهنگ های بی کلام ساز نی انبان - دوست پارسی
  • موسیقی سنتی اسکاتلند با آلبوم Journey و ساز Bagpipes | موسیقی بی کلام
  • دانلود آلبوم بی کلام نی انبان - Tulum ile Anadolu Music - دانلود رایگان - آریا | دمادم
  • دانلود آهنگ جنوبی نی انبان - دانلود آهنگ های شاد مخصوص مجالس
  • فیلم کمدی لری ممجو (بودجه) ( آپارات ) -دانلود و پخش - سرزه
  • فیلم طنز بودجه ممجو(حتماً ببینید) ( آپارات ) -دانلود و پخش - سرزه
  • نحوه ارسال تقاضا جهت اقدام برای مرخصی/حذف ترم | دانشکده آموزش‌های الکترونیکی دانشگاه شیراز
  • مبلغ ۲۲ وام دانشجویی اعلام شد/ ثبت نام تا ۱۹ اسفند ادامه دارد - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • کلیپ معرفی سمن های حوزه سلامت کرمان
  • لیست نشریات سیناوب شریف پردازشگر دانش (سیناوب)
  • نحوه ارسال تقاضا جهت اقدام برای مرخصی/حذف ترم | دانشکده آموزش‌های الکترونیکی دانشگاه شیراز
  • دستورالعمل حذف اضطراری (حذف پزشکی) | دانشکده آموزش‌های الکترونیکی دانشگاه شیراز
  • کلیپ معرفی سمن های حوزه سلامت کرمان
  • صدور گواهی اشتغال به تحصیل و ریز نمرات کل | دانشکده آموزش‌های الکترونیکی دانشگاه شیراز
  • ضوابط 22 وام دانشجویی اعلام شد/ جداول زمان ثبت نام و میزان وام‌ها - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • سلام.میخوام سیسمونی بخرم.مامانا راهنمایی میخوام... | تبادل نظر نی نی سایت
  • رنگ واسه سیسمونی | تبادل نظر نی نی سایت
  • نمیدونم اتاق نینیمو را بچینم خوشگل میشه یعنی؟ | تبادل نظر نی نی سایت
  • رنگ سیسمونی که برای دختر و پسر مشترک باشه | تبادل نظر نی نی سایت
  • راهنمای خرید لباس برای نوزاد
  • خانوما چه رنگی واسه سیسمونی خوبه که هم دخترونه باشه هم پسرونه؟ | تبادل نظر نی نی سایت
  • کسی از خیابون بهار سیسمونی خرییییییده؟؟؟؟؟ - زیباکده
  • رنگ واسه سیسمونی | تبادل نظر نی نی سایت
  • اونایی که دارین سیسمونی خرید می کنین؟؟؟؟؟؟؟؟ | تبادل نظر نی نی سایت
  • رنگ سیسمونی که برای دختر و پسر مشترک باشه | تبادل نظر نی نی سایت
  • خانوما چه رنگی واسه سیسمونی خوبه که هم دخترونه باشه هم پسرونه؟ | تبادل نظر نی نی سایت
  • مدل سیسمونی اتاق نوزاد در طرح و رنگ های شاد مناسب پسر و دختر
  • سلام.میخوام سیسمونی بخرم.مامانا راهنمایی میخوام... | تبادل نظر نی نی سایت
  • توهین به ایرانیان در سریال حریم سلطان +عکس - پایگاه خبری تحلیلی هراز نیوز
  • mp4.ir - دانلود قسمت 184 سریال ماه پیکر با دوبله فارسی
  • دانلود قسمت 184 سریال ماه پیکر دوبله فارسی - ایران فراز
  • دانلود قسمت 184 سریال ماه پیکر - ایران فراز
  • دانلود قسمت 185 سریال ماه پیکر دوبله فارسی - ایران فراز
  • سریال ماه پیکر خلاصه قسمت آخر سریال ماه پیکر +تصاویر|سایت عاشقانه لاوفور|Love4.IR
  • کارتون قدیمی افسانه توشیشان دوبله فارسی | دانلود بوی
  • کارتون های دوران کودکی، که رمان بودند
  • 100 کارتون خاطره انگیز دهه شصتی‌ها
  • دانلود کارتون قدیمی و خاطره انگیز افسانه توشیشان کامل با دوبله فارسی | دانلود بوی
  • دانلود کارتون افسانه سه برادر
  • عکس زیبا پروفایل شهادت امام رضا + عکس نوشته و پوستر - نی نای
  • تصاویر پروفایل ویژه ولادت امام رضا(ع)
  • عکس حرم امام رضا (ع) و عکس نوشته اسم رضا برای پروفایل
  • اسم قلبی بساز - Android Apps on Google Play
  • قبل، حین و بعد از ورزش چه بخوریم + مهمترین نکات - مجله فیت شیپ
  • جکسون کاتز: خشونت علیه زنان - این مساله‌ای مردانه است. | TED Talk
  • پاسخ تند فدراسیون کشتی به وزارت ورزش/خوشحالیم به یاد کشتی افتادید - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • روایت خواندنی دختران کره‌ای از ایران - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • دستگاه آيدان، بينی را كوچك نمی‌كند
  • جراحی زیبایی بینی و صورت - Android Apps on Google Play
  • کودک آزاری در مهد کودک اردبیل + فیلم
  • انتقاد تند خواننده پاپ از جواد خیابانی/ گزارش بازی تیم‌ملی استند آپ کمدی نیست! - مجله خبری تکنو1
  • دانلود برنامه شبیه ساز جراحی پلاستیک Plastic Surgery Simulator v1.2.8
  • ژنرال ایرانی به عربستان هشدار داد/ تاریخ تکرار می‌شود - مجله خبری تکنو1
  • دانشجویان درس کارآفرینی سازمانی در کنار رهبر کارآفرین | بنیاد نیکوکاری جمیلی
  • ارائه درس کارآفرینی برای مقطع کارشناسی دانشگاه ارومیه - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • ۴ درس کارآفرینی از دونالد ترامپ
  • ارتباط صنایع بادانشکده فنی دختران ولی عصر(عج)/توسعه درس کارآفرینی - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • پنج درس کارآفرینی از شرکت اوبر
  • پاسخ به سوالات و مشکلات شما در دانشگاه پیام نور - اخبار پیام نور
  • نمونه سوالات کارآفرینی در ورزش
  • پنج درس کارآفرینی از شرکت اوبر
  • پیشنهاد تغییر در سختی کار پرسنل بیمارستان‌های روانپزشکی - ایسنا
  • ضریب سختی کار پرستاران بخش های سوختگی و روانی 3 برابر می شود - پرستار - جامعه پزشکی - سلامت نیوز
  • دانشگاه علوم پزشکی تهران |اخبار > درخواست برقراری و تأمین اعتبار فوق‌العاده ویژه برای کارکنان غیر هیئت‌علمی دانشگاه‌
  • دانشگاه علوم پزشکی تهران |اخبار > دکتر جعفریان: ایران چه کشوری خواهد شد اگر در تمام امور به‌واقع تابع قرآن و عترت باشیم
  • دانشگاه علوم پزشکی تهران |اخبار > دکتر جعفریان: از خدا بخواهیم برای ما، خانواده ما، دانشگاه ما و کشور ما خیر فراوان مقدر کند
  • نحوه شکایت کارمندان و کارکنان دولت به دیوان عدالت اداری - هم رده
  • بعد از سقط چی بخوریم چی نخوریم - سلامت بانوان اوما
  • مراقبت،تغذیه،غسل بعد از سقط جنین - مشاوره پزشکی زنان
  • تغذیه بعد از سقط جنین | چه غذاهایی بهتر است بعد از سقط جنین بخوریم؟
  • این خوراکی ها را بعد از سقط جنین بخورید
  • خونریزی بعد از سقط | تبادل نظر نی نی سایت
  • چه عواملی باعث سقط جنین می شود؟
  • اگه کسی سقط داشته منو راهنمایی کنه دارو بخورم یا بذارم خودش بیوفته؟ | تبادل نظر نی نی سایت
  • نسخه‌های طب سنتی برای بعد از زایمان و شیردهی
  • اروند خودرو | Arvand Car - Android Apps on Google Play
  • ماشینز- خرید و فروش خودرو - Android Apps on Google Play
  • ترخیص خودروی پلاک اروند بدون ارائه کارت شهروندی ممکن نیست - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • پشت پرده مخالفت برخی از جریانات با تردد خودروهای اروندی/ کوتاه تر از دیوار خوزستانی ها نیست!
  • فعالیت رسمی منطقه آزاد اروند به طور واقعی کلید خورد - خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
  • گران ترین و ارزان ترین خودروهای شاسی بلند+جدول
  • مرتضی پاشایی بهترین خواننده ایران معرفی شد - جوان موزیک
  • دانلود فرشاد آزادی اهنگ زیبای اخر شری
  • دانلود آهنگ جدید میلاد راستاد و فرشاد آزادی بنام نکاح
  • گرشاد (نسخه قدیمی) - Android Apps on Google Play
  • این صفحه شما را به مطلب زیر هدایت می‌کند:

    درباره تاکسی بیسیم تاکسی بیسیم تهران

    برای مشاهده مطلب فوق، از لینک مقابل استفاده نمایید: درباره تاکسی بیسیم تاکسی بیسیم تهران
    عنوان فوق به صورت خودکار و توسط نرم‌افزار جستجوگر تولید شده‌است، لطفاً در صورتی‌که درخواست حذف این عنوان را دارید، کد ٢٠٢۵۵۶٩٣۴ را به همراه موضوع به ایمیل info@porsyar.com ارسال نمایید. متن و محتوای مربوط به عنوان فوق در وبسایت tbt.ir منتشر شده است و ‌«مجله ایرانی» در قبال آن هیچ مسئولیتی ندارد. بیشتر بدانید
    با عنایت به اینکه سایت «مجله فارسی» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است. (قانون تجارت الکترونیک)
    12-12-2017@00:27:43 GMT
    درباره تاکسی بیسیم – تاکسی بیسیم تهران | | | Call Us: +98 1828 | Email : 0 آیتم × نتایج جستجو نمایش سبد خرید پرداخت درباره تاکسی بیسیم | درباره تاکسی بیسیم تجهیزات و خودروهای تاکسی بیسیم تهران تجهیزات و خودروها

    با توجه به اهمیت ویژه رعایت استاندارد واصول امنیت سفرهای داخل شهر باید از خودرویی به عنوان تاكسی استفاده كرد كه ویژگی ها و استانداردهایی را  دارا بوده و قادر باشد امنیت و آسایش مسافرین را تأمین نماید.
    شرکت تاکسی بی سیم تهران با تکیه بر دانش و تجربه گردآمده طی چندین سال گذشته خود ، استفاده از خودروهای فولکس واگن آلمان مدل  CADDY را مناسب تشخیص داده و لذا اقدام به خرید 1500 دستگاه از خودروهای مذبور از شرکت خودروسازی سینا در سال 2007 خواهد نمود.
    (شایان ذکر است که در حال حاضر شرکت تاکسی بی سیم تهران جهت ارائه سرویسهای خود از 70 دستگاه خودرو سمند استفاده می گردد که در آینده به خودروهای CADDY تبدیل می گردد.)
    برخی از مزایایی که سبب انتخاب این خودرو به عنوان ناوگان حمل و نقل شرکت مذبور گردید، عبارتست از:
    کسب رتبه اول حمل و نقل اروپا توسط فولکس واگن در سال 2006
    استهلاک بسیار پایین خودرو
    هزینه قطعات یدکی بسیار پاین تر از خودروهای ساخت ایران
    دوگانه سوز بودن خودرو
    مصرف بسیار پایین خودرو(توانایی طی 500 کیلومتر با 38 متر مکعب گاز + 13 لیتر بنزین) شایان ذکر است که هر دستگاه CADDY با توجه به کم مصرف بودن آن ، قادر است سالیانه 50 میلیون ريال در مصرف سوخت صرفه جویی نماید.
    وجود چهار سیستم ترمز  و سیستم کیسه هوا جهت امنیت سرنشینان
    و...

    قابل ذكر این كه از خودروها با رانندگان خانم ، صرفاً برای ارائه سرویس به خانم ها وخانواده ها و از ساعت 6 تا 22 شب استفاده می شود .

    اشتغال زایی توسط تاکسی بیسیم تهران اشتغال زایی

    این مورد بیشتر جهت اطلاع از تعداد شغل ایجاد شده است به ازای هر10 خودرو ، 22 فرصت شغلی پایدار و منطقی بوجود می آید كه با 8 ساعت کار در 3 شیفت مشغول می شوند .
    نكته شایان ذکر اینکه با توجه به نیاز شهروندان محترم تهران بزرگ پیش بینی می شود كه این مجموعه به توانائی برسد كه در خدمت تمام نیازهای سفر درون شهری نیز باشد. در خصوص رانندگان مجموعه نیز سعی در جذب رانندگانی خواهد بود كه حداقل دارای مدرک تحصیلی دیپلم بوده و آشنایی به یكی از زبان های زنده دنیا نیز جزء اولویت های جذب آنان برای ناوگان مزبور خواهد بود كه با هما هنگی با مركز آموزش ایرانگردی و جهانگردی می توانیم آموزشهای در خصوص كلاس های لیدر توری برای رانندگان  نیز داشته باشیم .

    طرح اشتغالزایی:
    طرح توجیهی اشتغالزایی در خصوص صنعت حمل ونقل با توجه به رعایت اصول استاندارد حمل ونقل سبك وسیستم متداول در کشورهای اروپایی وامریكایی ، كه به موفقیت ایده آل رسیده ا ند، طراحی گردیده است . امروزه با توجه به توسعه روز افزون جوامع بشری واز بین رفتن مرزها و با توجه به پیشرفت علم و دانش ، این نیاز مهم به صنعتی فراگیر تبدیل شده كه می باید با كوشش و تلاش   به جایگاه واقعی خود كه بتواند نیازهای كشور خصوصاً در راستای تقویت گردشگری و توریست        را بر طرف كند برسد و اگر این واقعیت را بپذیریم كه پیشرفت و توسعه در تمام ابعاد و به موازات هم می تواند برای کشور و جامعه مفید باشد ، باید برای حمل ونقل دیدی وسیع و درازمدت با بینشی  کلان را برنامه ریزی نمود ، لذا همان اندازه كه توسعه اقتصادی ضروری می باشد همان اندازه توسعه سیاسی و فرهنگی و...  قطعاً مورد نیاز خواهد بود . بنابر این به این نتیجه منطقی می رسیم  که بحث توسعه زمانی پایدار و اصولی خوا هد بود، كه در تمامی ابعاد به آن ا همیت داده شده و به آن به شکل زیر بنایی بیندیشیم.
    شركت تاكسی بی سیم تهران با این باور كه ارائه خدمات حمل ونقل از ویژگی خاصی برخورداراست با انگیزه های مضاعف وبرای بوجود آوردن مثلث طلائی میهمان (مسافر)  ،راننده و شركت از 15سال قبل در این بخش با تحقیق و مطالعه چندین ساله در كشورهای كانادا ،استرالیا،آلمان ،انگلستان، و اغلب كشورهای عربی در جستجوی پیدا كردن راهكارهای بوده كه آن دستاورد ها را فرهنگ و آداب مرز وبوم خودمان هماهنگ كرده ، و به لطف خدا نتیجه مثبت حاصل نماید.
     یكی از موارد مهم وعامل موفقیت این صنعت مهم كه باید با هدف مشتری محوری تدوین شود این است كه راننده تاكسی نباید مالك باشد بنابراین عامل مهمی كه می تواند ارائه خدمات را مثبت و در حد مطلوب و براساس نیاز و در خواست مسا فر به انجام رساند ، استخدام راننده توسط شركتهای خصوصی می باشد البته شركتهای مزبور در صورتی می توانند این مهم را انجام دهند كه توانایی خرید حداقل 500 دستگاه خودرو را داشته و یا دولت اعتبار خرید مزبور را به آنها بد هد بنابر این با توجه به اشتغال پایداری كه از رهگذر این استخدام به وجود می آید می توان به نكات مثبت زیر اشاره كرد:
    الف : چون همواره بدست آوردن شغل مشکل و تحت شرا یط خاص امکان پذیر است ، و به شغل رانندگی با همه سختی از جذابیت و تنوع خوبی برخوردار است پایدارخواهد بود .
    ب: چون راننده بعنوان حقوق بگیر استخدام می شود موظف ومتعهد است در راستای سیاستهای وطبق برنامه ریزی مسئولین وبا ساعتهای معین در خدمت ا هداف شركت باشد .
    پ:عدم رضایت مسافر از ارائه خدمات منطقی كه به استناد آئین نامه داخلی شركت وبر اساس     حسن احترام و سود متقابل در این مثلث تدوین یافته موجب از دست دادن كار راننده می شود .
    ت: راهكارهای مثبت و معینی وجود دارد كه انگیزه كار بصورت صحیح و دقیق را در راننده ایجاد     می كند یكی از آنها می تواند واگذاری خودرو بعد از 5 سال وبا شرایط اقساط بدون بهره به خود راننده باشد و راهكارهای دیگری كه با مشورت كارشناسان اداره کار، می توان به آنها دست یافت.

    با توجه به ضرورت نیروی کارآمد و آموزش دیده در این طرح می توان به ازای 1000 دستگاه تاکسی به طور متوسط حدود 2500 فرصت شغلی دیگر به عنوان راننده کمکی ، اپراتور تلفن ، اپراتوربی سیم و پرسنل اداری به وجود آورد ومطمئناً این ایجاد اشتغال قطعاً اشتغالی پایدار ، مثبت وکار آمد خواهد بود که در انتهای طرح تعداد 12500 فرصت شغلی فراهم می گردد .
    برای توضیح بیشتر لازم به ذکر است که هدف نهایی شرکت ، تجهیز ناوگانی با 1500 دستگاه ماشین  فولکس (CADDY  ) می باشد که از این تعداد حدود 1000 دستگاه تحت مالکیت شرکت بوده وبصورت نقدی خریداری خواهند شد که در این رابطه رانندگان بصورت استخدامی بکار گرفته خواهند شد و 500 دستگاه مابقی با تسهیلات ویژه و بصورت لیزینگ در اختیار افراد واجد شرایط قرار خواهد گرفت که در این میان آورده نقدی و پرداخت اقساط بر عهده رانندگان خواهد بود.
    در این خصوص ،  شرکت تاکسی بی سیم تهران به منظور افزایش ناوگان خود با اخذ مجوز از شهرداری تهران و عقد قرارداد با شرکت لیزینگ ایران خودرو و به استناد قانون و آئین نامه اجرائی تمرکز امور مربوط به تاکسیرانی و ضوابط آن و طبق شرایط شرکت اقدام به واگذاری تاکسی
     CADDYمجهز به بی سیم به افراد واجد شرایط (آقایان و بانوان) می نماید.

    شرایط متقاضیان:

     تابعیت جمهوری اسلامی ایران و آشنایی به مناطق 22 گانه شهر تهران دارا بودن گواهینامه معتبر  رانندگی که حداقل یکسال از تاریخ صدور آن گذشته باشد. داشتن کارت پایان خدمت یا معافیت دائم و نداشتن شغل دیگر و داشتن سن حداقل 23 و حداکثر 50 سال تمام.) تعدادی از تاکسیرانان با ۸۰ سال سن هنوز در پایتخت مشغول به رانندگی هستند و وجود رانندگانی که به دلیل کهولت سن قادر به رانندگی درست نیستند و فعالیت آنان هر روزه لرزه بر جان مسافران می اندازد.) عدم سوء پیشینه و عدم اشتهار به فساد اخلاقی و محروم نبودن از حقوق اجتماعی و رانندگی. ارائه گواهی صحت بدنی _فکری و عدم اعتیاد به مواد مخدر. مدرک تحصیلی بالاتر از دیپلم و توانایی مکالمه به یکی از زبانهای خارجی از اولویت ثبت نام برخوردار است. توانایی پرداخت مبلغ مشخص شده بابت پیش پرداخت تاکسی و هزینه های دیگر نظیر ودیعه بیسیم - تاکسیمتر - تابلو - لباس فرم – حق عضویت (بصورت سالیانه تعیین می گردد.) و... معرفی طرح تاکسی بیسیم معرفی طرح

     با توجه به نیاز فوری جامعه می طلبد تا سیستم تاکسی بی سیم به صورت گسترده ،  منظم و توام با امنیت سفر در تمام ابعاد آن در تهران و دیگر شهرهای بزرگ توسط بخش خصوصی كه قابلیت در اختیار گرفتن تکنولوژی روز با خودروهای دارای امنیت بالا را دارا می باشد ، ایجاد شود وبا طراحی و اجرا کردن قابلیتهای موجود برای مدیریت سفرهای درون شهری آنچنان كه شایسته شهروندان می باشد به ارائه خدمات بپردازد و بتواند از آمار كنونی حمل و نقل كه حدود 52 درصد آن مربوط به تاكسیرانی می باشد را با هدف کاهش بار تردد خودروهای شخصی تا70% برساند . با این دقت نظر اگر بستری آماده باشد كه شهروندان ،  مطمئن و با قیمت مناسب به تاکسی در تمام ساعات شبانه روز دسترسی داشته باشند ،  به جهت سرعت در انجام امور جاری استفاده از تاکسی را قطعاً ترجیح خواهند داد .

    تاکسی بیسیم تهران

    نکته شایان ذکر  دیگر اینکه این شرکت در راستای اجرای اهداف اولیه حمل و نقل ، با تجربه ای حدود 15 سال و بر پایه كار عملی و علمی در تهران و برخی شهرهای بزرگ و تحقیق در کشورهای اروپایی و عربی به تاسیس شرکت حمل و نقل درون شهری بزرگان در دو بخش جداگانه رانندگان  آقا و خانم  و در امتداد کسب تجربه و انجام كار اجرایی به عنوان مشاور تاسیس  و مدیر تاکسی بی سیم شهرهای  مشهد ،کرج ،زاهدان و گرگان ادامه داده و با مدیریت شبکه تاکسی بی سیم 133 مشهد به رکوردی  دست یافتیم كه قابل تقدیر برای مسئولین ارشد استان و برخی مسئولین ذیربط در وزارت کشور قرار گرفت و در حال حاظر نیز با تاسیس شرکت تاکسی بی سیم تهران امید دارد تا هر چه بیشتر در ارستای شکوفایی ایران عزیز گام بردارد.

    در ادامه برای آشنایی بیشتر با ابعاد طرح ، به ذکر توضیحاتی راجع به آن خواهیم پرداخت:
    طرح "تاکسی بی سیم تهران " براساس نیازجامعه وسیاستهای مهم دولتمردان و سند ملی برنامه توسعه چهارم ، با هدف ایجاد اشتغال پایدار برای بیش از 150 نفرراننده تاکسی که اغلب از افراد تحصیل کرده می باشند و بیش از 30 نفر پرسنل اداری و اپراتوری، انجام اصولی حمل و نقل ، کاهش سفرهای درون شهری ،نو شدن ناوگان حمل و نقل ، اطمینان شهروندان ازدر دسترس قرارگرفتن سیستم مجهز و مدرن تاکسی در تمام طول شبانه روز و ارائه کلیه خدمات حمل و نقل به شهروندان تهیه شده كه شرکت تاکسی بی سیم تهران به شماره ثبت 234890 آمادگی اجراء آن را بر اساس سپردن تعهدات لازم دارد.

     لذا با توجه به این ا مر مهم كه امروزه حمل و نقل به صنعتی فراگیر تبدیل شده و همواره جستجو و ارا ئه را هكارهایی كه بتوا ند با رعایت نظم و انضباط در سفرهای درون شهری نیاز واقعی جامعه را بر طرف كند و از تردد بی مورد تاکسی ها درشهر نیز بكا هد و به عبارتی یافتن تاکسی كه با اصل مشتری محوری در تمام مسیرهای مورد نیاز فعال باشد و حتی در خصوص مواردی كه نیاز باشد بدون حضور مسافر در اجرا امور مربوط به كارهای اداری و حتی بار و ... با سرعت و دقت عمل کامل نیز به ارائه خدمات بپردازد، یكی از نیازهای جامعه فعلی می باشد. بنابراین با توجه به گرایشهای شغلی گوناگون در تهران بزرگ وجود حمل و نقل خصوصی با آیتمهای مورد بحث این طرح ، نیاز فعلی تهران بزرگ می باشد.
    1-  یكی از نکات مهم و مثبت اجراء‌ این طرح تمرکز و ارائه کلیه خدمات حمل و نقل به شهروندان  دریك مجموعه می باشد از این رهگذر با ایجاد اعتماد به ارائه خدمات مورد نیاز كه با سرعت و اطمینان نیز بایستی همراه باشد ، رضایت مشتری جلب ، و بخش خصوصی برای بقاء خود ، مجبور به استمرار و حتی ارائه خدمات نوین و مطلوب تر می باشد.
    2- تاکسی با رانندگی خانمها كه به عبارتی تاکسی بی سیم  ویژه بانوان می باشد، خودرو وا نت مجهز به بی سیم كه به دو صورت مسقف و باز جهت انجام امور حمل و نقل باروارسال وسایل خریداری شده بدون حضورخریدار و تحویل در مقصد به ارائه خدمات می پردازد، پیك موتوری برای انجام امور اداری ، بانكی و ارسال بسته های كوچك و انجام كارهای فورس ماژور ( نه برای سوار کردن مسافر )که مجهز به بی سیم خواهد بود. از دیگر نیازهای این صنعت مهم به حساب می آید .
    نکته شایان ذکر اینکه در همه موارد رنگ وسایل نقلیه مزبوریکسان است و رانندگان نیز دارای لباس فرم یكسان بر اساس نوع خودرو می باشند.
    الف : تاکسی ویژه بانوان با راننده های خانم ، مانتو شلوار و مقنعه های با رنگ گرم و شاد
    ب : تاکسی  ویژه آقایان راننده دارای کت و شلوار با رنگ واحد
    پ: وانت دارای لباس فرم كار یك تکه با رنگ واحد و معرفی خدمات قابل انجام در طرفین باربندبه 4 زبان فارسی ،عربی ،روسی ، انگلیسی، كه البته نوع باربند غیر از مدلهای متداول وا نت های موجود می باشد .
    ت: پیك موتوری دارای لباس فرم خلبانی با رنگ واحد ،كلاه كاسكت و نصب دو تابلو روی گلگیر جلو وتركبند عقب وباكسهای عقب موتور
    نكته مهم ضروری اینکه با توجه به بازدیدی كه قطعاً‌ جهان گردان از تهران بزرگ خواهند داشت پیش بینی خودرو ون نیز اجتناب ناپذیر بوده و هر چند از خودروهای مزبور در فواصل خاص خصوصاً‌ برای سرویس مدارس ، سرویس خطوط و ادارات نیز استفاده می شود . این خودروها قابلیت های استفاده دیگر نیز دارد كه می توان به مسائل تشریفاتی و مهمان ویژه نیز اشاره كرد .

    آموزش آموزش

    سرعت بالا، سبقت غیر مجاز، عدم رعایت حق تقدم، عدم توجه به جلو و گردش های غیرمجاز از مهم ترین تخلفات رایج میان رانندگان است و آمار نشان می دهد كه بیشترین علت وقوع حوادث رانندگی در شهر ها و جاده های كشور، تخلفات یاد شده است و اگر قرار بود با افزایش جرایم تخلفات رانندگی كاهش می یافت، باید هم اكنون آمار تلفات انسانی و اقتصادی ناشی از تصادفات كاهش چشمگیری داشت كه عملاً چنین موضوعی به وقوع نپیوسته است. كما این كه بر اساس آمارهای اعلام شده از سوی مراجع نیروی انتظامی در سال ۱۳۸۰ به ازای هر ۱۰۰ تصادف رانندگی ۵‎/۸ نفر كشته می شدند و این میزان در سال ۱۳۸۳ به ۴‎/۱ كشته كاهش یافت. این كاهش كمتر از دو درصد است كه با توجه به شرایط حاضر، آمار حوادث رانندگی در سال جاری به مراتب بیشتر از مدت مشابه سال ۱۳۸۳ است. ضمن این كه سال گذشته در كشور ۲۷ هزار و ۷۰۰ نفر در حوادث رانندگی كشته شدند.در حالی كه این رقم در سال ،۱۳۸۳ ۲۶ هزار كشته بوده است.با توجه به این آماردر سال ،۱۳۸۳ روزانه ۷۲ نفر و هر ساعت حدود ۳ نفر در حوادث رانندگی كشته می شدند و رقم مزبور در سال ۱۳۸۴ افزایش چشمگیری داشته است.گرچه طرفداران افزایش نرخ جرایم رانندگی معتقدند اتخاذ این سیاست به لحاظ نقش بازدارندگی آن، برای كنترل تخلفات رانندگی ضروری است و باید نرخ جریمه ها درحدی باشد كه مانع از تخلف افراد متخلف شود، می گویند : این عامل شرط لازم برای كنترل ترافیك و تخلفات است ،اما كافی نیست و از آنجا كه كنترل ترافیك مقوله ای چند بعدی است، باید به راه حل های آن نیز به صورت چند بعدی پرداخته شود.

    گرچه نمی توان منكر تأثیر كوتاه مدت افزایش نرخ جرایم رانندگی در كاهش میزان تخلفات آن شد، اما قطعاً این تأثیر كوتاه مدت خواهد بود و با توجه به شرایط اقتصادی نظیر تورم و افزایش درآمدها و نقدینگی در جامعه، بعد از چند صباحی قبوض جریمه بار دیگر خاصیت تنبیهی خود را از دست می دهند و دوباره روز از نو و روزی از نو. البته تحقیقات انجام شده در خصوص رابطه میان افزایش نرخ جریمه ها و كاهش تخلفات رانندگی دربسیاری ازكشورهای جهان نشان می دهد كه اعمال قوانین سختگیرانه و میزان جریمه ها در مقایسه با درآمد شهروندان بسیار بالا است، به طوری كه در برخی كشورها، این جریمه ها برابر با نیمی از درآمد ماهانه یك فرد است.اما دراین جوامع، در كنار اعمال قوانین به مقوله آموزش و فرهنگ سازی نیز به طور گسترده توجه و پرداخته می شود به عنوان مثال درآلمان برای اعمال بهتر قوانین رانندگی تست روانشناسی وجود دارد و متخلفانی كه تا ۱۵ بار مرتكب خلاف و قانون شكنی شوند، تحت بررسی این تست قرار می گیرند و برای همیشه از رانندگی محروم می شوند. ولی متأسفانه در كشور ما هنوز مبحث معاینه فنی خودرو، توجه به علائم راهنمایی و رانندگی بدون حضور پلیس كه باید توسط مردم رعایت شود، تعیین جایگاه مناسب استقرار این علائم و توجه به مهندسی ترافیك ازسوی مسؤولان، نقش اعمال قوانین را كم رنگ می كند.
    البته نباید این مسأله به صورت یك فرهنگ در بیاید كه به اجبار و زور جلوی افراد خاطی را بگیرند و یا میزان جرایم را بالا ببرند.بلكه شایسته است این فرهنگ در میان شهروندان نهادینه شود كه كسی تخلف نكند.یعنی شهروندان بدون ترس از جریمه شدن، مرتكب خطا نشوند. لازمه این كار هم فرهنگ سازی است.باید با ارائه آموزش های لازم، سطح آگاهی عمومی بالا برود تا بسترهای لازم برای رانندگی اصولی فراهم آید.اما موارد مزبور مانع از این نمی شود كه اسباب كار و زمینه های لازم و صحیح فراهم نیاید و صرفاً با اعمال فشار و جرایم سنگین از شهروندان بخواهند مقررات را رعایت كنند.
    یكی از نکات مهم توسعه فرهنگ سازی رانندگی اصولی ، انجام آموزش مورد نیاز مجریان طرح می باشد كه براساس این واقعیت ،  بحث آموزش در طرح مزبور از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
     بعد از طی مراحل آموزش برای رانندگان واپراتورهای بی سیم و تلفن به فرهنگ سازی برای مشتریان نیز پرداخته می شود كه نوعی آموزش از نحوه استفاده از خدمات شرکت مزبور بوده و از این رهگذر بستری مناسب بصورت همزیستی مسالمت آمیز برای شرکت ، راننده و مشتریان بوجود می آید . لذا در بحث آموزش که برای رانندگان با هدف از بین بردن اصطلاح و فرهنگ شوفر تاکسی بودن پایه ریزی شده ،  مطالب آئین نامه داخلی شرکت و مسائل مربوط به اماناتی كه احیاناً توسط مشتریان برای نقل و انتقال به راننده تحویل داده می شود ورعایت مسائل و قوانین راهنمائی و رانندگی خصوصاً رعایت نکات امنیتی و دیگر مسائلی كه احیاناً آموزش مبسوطی داده می شود تا از اتفاق وقایع ناخوشایندی حتی الا مکان جلوگیری گردد . همین طور گذراندن آموزشهای (امداد ونجات ، آتش نشانی ، هلال احمر، اورژانس ، راهنمایی ورانندگی و ...) از شرایط لازم برای جذب رانندگان می باشد .

    تاریخچه تاکسی تاریخچه

    امروزه صنعت حمل ونقل به صنعتی فرا گیر تبدیل شده كه در قسمتهای مختلف جوامع بشری نیازمند بازنگری و ایجاد توسعه های همه جانبه است ، و ارائه خدمات بهینه  بر اساس نیاز واقعی شهروندان ، اصل اولیه بقاء می باشد و برای شركتهای خصوصی تاكسیرانی نیز این امر اجتناب ناپذیر خواهد بود . خصوصاً با توسعه شهر نشینی در کشور که در طول 4سال گذشته با سرعت رشد یافته و در آینده نیز قطعاً شهرهای رو به گسترش بیشتری را شاهد خواهیم بود وحتی ایجاد شهرهای جدید كه به این توسعه سرعت بیشتری می بخشد . ضمن آنکه توسعه شهرها بر پایه خدمات استوار بوده و توسعه بخش خدمات به استحکام نظام اجتماعی و بهره وری اقتصاد ملی بر پایه اشتغال زایی استوار نیاز دارد و حمل نقل درون شهری با توجه به سومین نیاز هر جامعه بشری بعد آب و غذا از جمله اساسی ترین خدمات درون شهری می باشد . بنابر این شهر تهران با بیش از حدود 12میلیون نفر جمعیت و با مساحت تقریبی 800 کیلومتر مربع ، در زمره یكی از بزرگترین پایتخت های جهان قرار گرفته و همواره بحث حمل و نقل درون شهری یكی از دغدغهای بوده كه فکر مسئولین و شهروندان این شهر بزرگ به آن مشغول می باشد . یكی از را هكارهای حل مشکل كنونی حمل و نقل ، ایجاد شرکت های  تاكسیرانی خصوصی بر اساس قابلیتهای تخصّصی ، تجربی ، فنی و نوآوری مطلوب می باشد كه بر اساس افکار مجریان  این بخش از صنعت ، می تواند باعث کاهش دغدغهای مزبور گردد .
    برای درک بهتر از وضعیت حمل و نقل شهری تهران توسط خودروهای سواری ، در ادامه به ذکر تاریخچه مختصری از تاکسی رانی در تهران خواهیم پرداخت:

    عمر تاکسی در تهران به عنوان پایتخت به حدود هفتاد سال می رسد ، كه اوّلین تاكسیهای از نوع خودروهای امریكایی بود و نماینده شرکت مزبور به هر پلاک درشکه كه اصطلاحاً از رده خارج می شد یك دستگاه تاکسی واگذار می كرد و شاید یكی از دلایل تاثیر منفی در فرهنگ رانندگی تاکسی در کشور از همان روز پایه گذاری شد و جایگاه واقعی راننده تاکسی را بعنوان شوفر تاکسی  در اذهان جای داده است در حالیكه رسالت اصلی هر راننده تاکسی بعنوان لیدرتور امروزه به رسمیت شناخته شده و به عنوان مثال برای اخذ گواهینامه تاکسی ( پروانه تاکسی ) درانگلستان برای كار با تاکسی مراحل مختلف از جمله  شهر شناسی كه شامل آشنایی و شناخت مسیرهای کوتاه و نسبتاً خلوت می باشد که توسط افسران ارشد راهنمایی ورانندگان انگلستان بدون ذره ای گذشت انجام   می شود ، حدود 2 سال طول می كشد.البته قسمتی از نابهنجاریهای موجود در ترافیك امروز به ارث رسیده همان تاثیر منفی فرهنگ گذشته می باشد و علت این که امروزه تاکسیها در تهران از نرخ مصوب رسمی پیروی نمی کنند و صرفاً نرخ را بر اساس عرف مسافران تعیین می کنند و حتی نصب تاكسیمتر و درراس كار قرار گرفتن رئیس سابق پلیس 110 نیز نتوانست این فرهنگ را پیاده نماید استفاده از تاکسی متر، علی رغم توجیه  اقتصادی آن بخاطر مسائل ترافیكی و راه بندان می تواند    به عنوان حرف آخر برای راننده و مسافر ایجاد اعتماد بکند ، از همین مسئله ناشی شده است  البته این نکته ناشی از عدم تبلیغ فرهنگ تاکسیمتر نیز بوده و بحث در مورد این مقوله مهم می طلبد تاباایجادوآمده سازی بستری مناسب ،این واقعیت كه تاکسی متر رعایت عدالت اقتصادی است را برای همگان اصل تعریف گردد .
    اگر چه درست ۴۰سال پیش هنگامی كه برای اولین بار ۳۰۰ تاكسیمتر با این هدف وارد كشور شد تا بتواند نرخ تاكسی های شهر تهران را كنترل كند، اما امروز با گذشت سالها، هنوز سرانجامی نیافته است. ماجرایی كه شاید برای شهروندان تكراری است و به رغم تلاش مسئولان، ادامه دارد.
    ماجرایی كه در حدود ۴۰سال در حافظه شهر رژه رفت و نتوانست به طرحی مناسب برای مهار قیمت های ابهام آور و شگفت انگیز تبدیل شود. شاید روزی كه استفاده از تاكسیمتر در تاكسی های گردشی پایتخت به عنوان یك راه حل مورد توجه قرار گرفت، كمتر كسی می توانست تصور كند كه ماجرای آن، خیلی زود زبانزد مردم شود و تا سالها، كابوسی باشد فراموش نشدنی. انگار استفاده از این ابزار ساده و اتفاقاً معمولی، در شهر لجام گسیخته تهران، به محالی تبدیل شده است و هیچ كس را توان به كارگیری آن نیست.در ادامه به مروری بر تاریخ تاکسیمتر در ایران خواهیم پرداخت.
    در ۲۶تیر ماه سال ۸۴ امیرمحمود دهلوی، مدیر عامل وقت سازمان تاكسیرانی، از راه اندازی تاكسیمتر در ۲۴ هزار تاكسی گردشی تهران خبر داد. وی در آن روز اعلام كرد كه تا پایان سال تمامی تاكسی های شهر از تاكسیمتر در تعیین نرخ كرایه ها استفاده خواهند كرد. اگر چه این سخن او در آن روز خوشبینانه بود و وی هیچ گاه نتوانست در فراهم آوردن مقدمات اجرایی این طرح، اقدامی درخور انجام دهد، اما ماجرای استفاده از تاكسیمتر همچنان از نظر صاحب نظران الزامی و انكارناپذیر به نظر می رسید. چرا كه تهران با جمعیت هشت میلیون نفری و ترافیك سرسام آورش، به اجرای طرح هایی كه به حمل و نقل شهری سامانی دهد، نیازمند بود. ۲۴ هزار تاكسی گردشی پایتخت، روزانه در سطح شهر، امكان جابه جایی بیش از یك میلیون مسافر شهری را دارند و بی تردید، ساماندهی نرخ كرایه تاكسی ها، اجتناب ناپذیر است. از سویی عدم نظارت سازمان تاكسیرانی در طول سالها فعالیت بر تاكسی های گردشی، موجب نگرانی شهروندان بوده است. شاید از این روست كه همواره برقراری سیستمی كه بر امر كرایه ها كنترل داشته باشد، الزامی به نظر می رسد. با توجه به اعلام مدیرعامل سازمان تاكسیرانی در سال گذشته مبنی بر راه اندازی تاكسیمتر، این واقعیت روشن است كه هیچ گاه، این دستگاه ها مورد استفاده قرار نگرفت و این وعده، به جمع ادعاهایی پیوست كه در طول ۴۰سال از عمر تاكسیمتر در كشور همواره وجود داشت.
    درست یك سال بعد، پس از آنكه حسین تیموری به ساختمان سازمان تاكسیرانی رفت و در مقام مدیرعامل این سازمان به فعالیت پرداخت، دوباره زمزمه های به كارگیری تاكسیمترها شنیده شد. اگرچه چندان دور از ذهن نبود كه پس از چندی، ماجرای تكراری به سرانجام نرسیدن این طرح دوباره شنیده شود، اما این بار، اقدام این سازمان تحسین برانگیز بود. گروه های نظارتی سازمان تاكسیرانی، پیش از آنكه طرح استفاده از تاكسیمترها آغاز شود، شروع به كار كرد و درست در هفته آغازین طرح، مدیر عامل سازمان با اعلام تعداد خاطیان همه را غافلگیر كرد. شاید در آن روز كه تیموری از شناسایی بیش از دو هزار خاطی خبر داد و به اخراج چند نفر از تاكسی داران نیز تأكید كرد، نمی شد ماه های آینده را مجسم كرد كه در سكوتی آزاردهنده، طرح استفاده از تاكسیمتر، به فراموشی سپرده شود.

    راستی، آیا هم اكنون، تاكسی هایی را می توان یافت كه همچنان از تاكسیمترها استفاده كنند؟!

    Notice: JavaScript is required for this content. Powered By:
    سانسور گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی سانسور گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی | خودروهای بی کیفیت ایرانی دیگر حتی همان گزارش نصف و نیمه گذشته را هم ندارند ... وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) باز هم اقدام به سانسور گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی کرده و این بار جداول مقایسه کیفی خودروهای داخلی را از گزارش منتشره حذف کرده است تا رسانه...
    چگونه باید درمحیط مدرسه تحمل واحترام به افکار دیگران و اخلاق و ادب را تمرین کرد چگونه باید درمحیط مدرسه تحمل واحترام به افکار دیگران و اخلاق و ادب را تمرین کرد | این پرسش رییس جمهور از دانش آموزان در روز اول مهر از دانش آموزان عزیز ایران بود ، در متن کوتاه زیر به دو راه حل بنیادی برای این سوال مهم اشاره شده است. در محیط مدرسه و به طور...
    داستان در مورد شب یلدا داستان در مورد شب یلدا | در متن زیر داستان کوتاهی درباره شب یلدا شرح داده شده است. شب سردی بود …. پیرزن بیرون میوه فروشی زل زده بود به مردمی که میوه میخریدن … شاگرد میوه فروش تند تند پاکت های میوه رو توی ماشین مشتری ها میذاشت و انعام میگرفت … پیرزن باخودش فکر میکرد...
    نمایشنامه شب یلدا برای کودکان نمایشنامه شب یلدا برای کودکان | به مناسبت شب یلدا یک نمایشنامه برای کودکان با موضوع شب یلدا گردآوری کرده ایم که نقش های آن خوراکی های شب یلدا هستند. سلام سلام آی بچه ها منم فرشته سرما, حالتون خوبه چطوره, احوالتون چطوره, حالا که ساکت نشستین معلومه که خوب هستین،منم خوبو خوشحالم میپرم بادوبالم حالا...
    قصه شب یلدا و ننه سرما قصه شب یلدا و ننه سرما | به مناسبت نزدیک شدن به شب یلدا متن قصه شب یلدا و ننه سرما را در زیر می آوریم. یکی بود یکی نبود زیر گنبد کبود ننه سرما ، سوت و کور و بی صدا پشت ابرای سیاه روی بوم آسمون نشسته بود ننه سرما چاقالو بد ادای غرغرو دُشَکِش...
    راز موفقیت | موفقیت چیست؟ راز موفقیت | در متن کوتاه زیر به طور کلی به معنای موفقیت ، بر خلاف دید معمول جامعه که موفقیت را هم ردیف با کسب ثروت می داند ، پرداخته شده است. اولین گام موفقیت، این است که بتوانی موفقیت دیگران را تحمل کنی. دومین گام موفقیت، این است که بتوانی موفقیت دیگران را تحسین...
    رنگ سال | کمپانی رنگ پنتون رنگ سال | در متن زیر به انتخاب رنگ سال از طرف کمپانی پنتون اشاره شده است. پنتون رنگ سال ۲۰۱۸ را معرفی کرد: ماورای بنفش با کد TCX 3838-18 ماورای بنفش به شکلی اصیل، نبوغ آمیز و خیال انگیز ما را به آینده مرتبط می کند. این رنگ معمایی از زمانه غیرقابل پیشگویی و...
    زندگینامه علامه حلی | تحقیق در مورد علامه حلی زندگینامه علامه حلی | در متن زیر به زندگی علامه حلی پرداخته شده است ، ایشان یکی از علمای بزرگ جهان اسلام و مذهب شیعیان بودند. حسن بن یوسف بن علی بن مطهر حلّی ملقب به علامه حلّی (648 – 726ق) از علمای برجسته و نامدار جهان اسلام و مذهب شیعه است. علامه حلی(ره) ادبیات عرب، علم...
    کدام خودروها بیشتر از همه جان شما را حفظ می کنند؟ کدام خودروها بیشتر از همه جان شما را حفظ می کنند؟ | در این مطلب به معرفی 10 خودروی امن جهان می پردازیم. این رتبه بندی توسط کارشناسان Institute for Highway Safety انجام شده است که بر این اساس خودروی بی ام و مدال طلای امنیت را دریافت کرده است زیرا در زمان بروز تصادف علاوه بر...
    آیا از همه سیم کارت هایی را که به نام شماست، خبر دارید؟! آیا از همه سیم کارت هایی را که به نام شماست، خبر دارید؟! | به منظور پیشگیری از سوء استفاده های ممکن با سیم کارت شما ، متن زیر را بخوانید و با استفاده از روش ذکر شده ،حتما بررسی کنید که آیا سیم کارتی به نام شما ثبت شده است یا نه. در صورتی که خطوط...
    از سراسر وب